EBZ260掘進機
EBZ260懸臂式據(jù)進機由切割機構(gòu)、鏟板總成、第一運輸機、本體總成、行走機構(gòu)。后支承,操縱臺。液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板、標識與涂裝構(gòu)成。整機功率大,配置高,安全可靠。配置的切割電機和油泵電機均為適于礦井使用的隔爆型三相異步電動機。采用自動集中潤滑,提高機器使用壽命。配置可調(diào)式減震座椅,坐靠舒適耐用。
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詳細描述
EBZ260懸臂式據(jù)進機由切割機構(gòu)、鏟板總成、第一運輸機、本體總成、行走機構(gòu)。后支承,操縱臺。液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板、標識與涂裝構(gòu)成。整機功率大,配置高,安全可靠。配置的切割電機和油泵電機均為適于礦井使用的隔爆型三相異步電動機。采用自動集中潤滑,提高機器使用壽命。配置可調(diào)式減震座椅,坐靠舒適耐用。
電控系統(tǒng)
電控設備主要由KJZ-400/1 140(660)E-4礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關(guān)箱、CXH4-4/12E礦用本質(zhì)安全型操作箱、切割電機、油泵電機、二運電機、風機電機、低濃度甲烷傳感器。溫度傳感器、壓力傳感器等組成。主要用于控制擁進機的各電機的啟動。停止:提供控制信號并具有低壓漏電保護功能;對電機及油箱油位油溫進行監(jiān)控和保護,顯示各電機運行狀態(tài)、及各種故障信息。
液壓系統(tǒng)
EBZ260號臂式掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷。負載敏感控制,率先在掘進機上使用旁通過濾技術(shù)解決了全流量吸油過濾器和回油過濾器無法去除的很多微細污染物,保證了液壓油清潔度。有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。主要液壓元件均采用國際知名品牌。
切割頭
切割機構(gòu)由切割頭、切割臂、切割減速機、電機箱體及切割電機組成。切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設計,外形為圓錐臺形結(jié)構(gòu),在其園周螺旋分布74把截齒,截齒采用美國凱南麥特產(chǎn)品。布置合理,破巖能力強。
噴霧系統(tǒng)
EBZ260懸臂式握進機除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,分內(nèi)、外噴霧水路。外來水經(jīng)一級過濾后分為二路,第一路經(jīng)球閥、 二級過濾、減壓閥直接通往切割機構(gòu),由切割頭內(nèi)噴霧噴嘴噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用。第二路經(jīng)球閥、二級過濾、減壓閥、水冷卻器(冷卻液壓系統(tǒng)用油)及切割電機(冷卻切割電機)后再分為二路,一路逼往噴水架, 由外噴霧噴嘴噴出;另一路通往風機。
鏟板總成
鏟板總成是由主鏟板、側(cè)鏟板、左右驅(qū)動裝置、從動輪裝置等組成。通過兩個低速大扭矩液壓馬達直接驅(qū)動弧形五齒星輪,把切割下來的物料裝到第一運輸機內(nèi)。
第一運輸機
第一運輸機位于機體中部,由前溜槽、后溜槽、驅(qū)動裝置、張緊裝置組成。運輸機前溜槽通過銷軸與鏟板相連,后和槽通過銷軸和搖桿與后支承相連,構(gòu)成雙搖桿滑移機構(gòu),鏟板轉(zhuǎn)動時第一.運輸機實現(xiàn)隨動。采用液壓馬達直接驅(qū)動鏈輪,帶動刮板鏈組實現(xiàn)物料運輸。張緊裝置采用油虹卡板張緊的結(jié)構(gòu),對刮板鏈的松緊程度進行調(diào)整。
行走機構(gòu)
行走機構(gòu)主要由定量液壓馬達、減速機、履帶鏈、張緊裝置、履帶架等組成。定量液壓馬達通過減速機及驅(qū)動輪帶動履帶鏈實現(xiàn)行走。支重形式采用支重輪滾動式,以提高行走能力。
安全裝置
具備總急停按鈕、切割急停按鈕、切制起動預警、漏電閉鎖和低壓漏電保護、電機溫度、過載、過流保護、電機三相不平衡及斷相保護。系統(tǒng)過電壓、欠電壓保護、瓦斯閉鎖保護、油箱油位、油溫保護等功能。
主要技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱 | 參數(shù) | ||
整機質(zhì)量 | 85t | ||
外形尺寸 | 長 | 11677mm | |
寬 | 鏟板 | 3600/3200/4200mm | |
機身 | 2700mm | ||
高 | 截割頭水平放置最高點 | 2650mm | |
機身 | 2000mm | ||
臥底深度 | 275mm | ||
地隙 | 260mm | ||
定位切割范圍 | 高度 | 5030mm | |
寬度 | 5950mm | ||
面積 | 30m² | ||
龍門高度 | 400mm | ||
爬坡能力 | ±18° | ||
行走速度 | 7m/min | ||
接地比壓 | 0.165MPa | ||
總功率 | 410.5kW | ||
切割電機功率 | 260/200kW | ||
泵站電機功率 | 132kW | ||
供電電壓 | AC1140V | ||
供電頻率 | 50Hz | ||
切割頭轉(zhuǎn)速 | 54/27r/min | ||
裝載能力 | 星輪式Star wheel type/4.3m³/min | ||
履帶寬度 | 650mm | ||
履帶外寬 | 2700mm | ||
漲緊形式 | 油缸漲緊、卡板鎖緊 | ||
噴霧水壓 | 外噴霧水壓≥4MPa | ||
內(nèi)噴霧水壓≥2MPa | |||
最大不可拆卸件尺寸 | 3.755×1.5×1.47m | ||
最大不可拆卸件質(zhì)量 | 8700kg |
技術(shù)特點
主泵 力士樂A11VO柱塞雙泵,壓力等級高。負載敏感泵,并帶恒功率控制和壓力切斷,控制可選擇性多,可滿足不同需求。能為系統(tǒng)提供與負載相匹配的壓力和流量,液壓系統(tǒng)工作更穩(wěn)定,效率更高。 |
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主閥 進口力士樂M4-15多路閥,采用為煤機行業(yè)專門設計的無鋁方案。負載敏感閥,可為執(zhí)行機構(gòu)提供與負載壓力無關(guān)的流量。每聯(lián)閥帶負載壓力補償器,控制精度高。整體采用模塊化設計,維修方便。 |
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手柄 力士樂片式手柄,采用漸進式控制,靈敏度高,有精確無游隙控制特征。手柄柱塞具有防銹特征,使用壽命長,操作感好,故障率低。 |
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行走部 行走驅(qū)動采用德國原裝液壓馬達、減速機,牽引力大,爬坡能力強。高強度鑄鋼履帶板,抗沖擊性強。 |
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星輪馬達 采用IAM系列徑向活塞式馬達,結(jié)構(gòu)緊湊。低轉(zhuǎn)速運行性能穩(wěn)定,噪音小。 |
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油泵電機 機座采用鋼板焊接而成,結(jié)構(gòu)堅固耐用,電機功率大,為設備提供強大動力。自扇冷式,散熱筋與電機后端的風扇構(gòu)成電機冷卻系統(tǒng),冷卻效率高。 |
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星輪 鏟板驅(qū)動裝置采用低速大扭矩液壓馬達驅(qū)動,內(nèi)部裝有進口軸承和端面密封。星輪分為三爪、四爪、五爪式結(jié)構(gòu),其上花堆耐磨層,耐磨損,效率高。 |
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切割頭 運用3D數(shù)模設計,有限元分析進行優(yōu)化,截齒布置合理,破巖能力強。截齒切割效率高,刀體、刀頭耐磨損,壽命高。導料板采用進口高強度耐磨鋼板,提高了使用壽命。 |
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切割電機 采用大功率雙速切割技術(shù),根據(jù)所切割煤巖的硬度,高低速可人工進行切換,切割效率高。采用外殼水冷結(jié)構(gòu),冷卻效果好,防護等級高,繞組出線端部埋設了溫度繼電器和鉑熱電阻,可對電機進行有效地溫度保護。接線腔單獨由鋼板焊接而成,可連接1 140V/660V兩種電源電壓。 |
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電控箱 采用高性能PLC控制,具有過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡、低壓漏電保護、歷史故障查詢等保護功能;電氣系統(tǒng)采用模塊化設計,具有液晶漢字動態(tài)顯示,故障自診斷及記憶功能;電控箱內(nèi)的關(guān)鍵元器件,均采用國際知名品牌配套,可靠性高。 |
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